不過剛好最近家裡的舊的碼頭精品旅店-住宿專案 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

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商品訊息功能

商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●全家大小、三五好友,一同出遊超歡樂活動產品

●鄰近日月潭水社碼頭,輕鬆暢玩景點超方便!

●舒適套房坐擁美景,湖畔餐廳享用休閒早餐

●恣意享受青山綠水之美,盡情感受日月潭湖畔風光






?關於【碼頭精品旅店】

日月潭水社碼頭旁的「碼頭精品旅店」,靜靜散發出與其他民宿不同的高貴氣氛。我們四處尋找最好的建材、傢俱、寢具與擺飾品,就是要給您前所未有的住宿體驗。

典雅大廳內親切有禮的接待人員,寬敞而精緻的高級客房,時尚頂級而貼心的設備,連洗澡都成了種不可多得的享受;在這裡,三五好友的歡笑聲不斷,情人間的細語呢喃、情話綿綿,與日月潭的優美景緻,交織成一段美好的旅遊回憶。評價

?房型介紹

充滿濃濃度假氛圍的空間設計,明亮的陽光與窗外的日月潭美景,讓您在這浪漫又愜意的氣氛中,恣意享受美好旅程。

日昇雙人房(A方案優惠房型)



日昇四人房(B方案優惠房型)



望月雙人房(C方案優惠房型)





中西式自助式早餐

自助式中西合璧豐盛早餐,從熱呼呼的中式傳統風味、麵包到西式義大利麵等餐點無比澎湃,讓您盡情享用美味早餐,搭配窗外湖景更愜意。

活動介紹

日月潭星光螢火季閃亮登場!一起來跟螢火蟲來場近距離的接觸吧!

相關資訊請點

?周邊景點

日月潭遊湖

山明水秀、人文薈萃的日月潭,經過許多人的努力,就像一顆被擦亮的明珠閃亮發光,不管你是否曾經來過日月潭,再綻光芒的日月潭都隨時等待你的探訪。





圖片出處:走進南投


全球十大最美自行車道-日月潭環湖自行車道

日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富被美國有線電視新聞網(CNN)旗下生活旅遊網站CNNGO,選為全球十大最美自行車道之一。

日月潭擁有全台最大環湖公路,一趟自行車程約三小時。CNNGO指因寧靜、碧綠的湖面,每年吸引眾多台灣和日本遊客前往,也啟發許多詩人和畫家的創作。日月潭原住民的邵族文化,及當地特有的生態環境,更讓日月潭成為獨具特色的景點。

▲涵碧步道(梅荷園段)

水社碼頭


水社碼頭位於日月潭北面的涵碧半島上,港口設計結構採浮動式碼頭,兼具現代化也不失典雅。倒映潭面幽幽粼光,,四季、早晨、黃昏皆有不同美景,向來是喜愛攝影者取景的美地。



伊達邵碼頭


當年蔣公最喜愛乘舟到這兒觀賞邵族山地歌舞,遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。每年農曆八月十五日前後,這裏的邵族會舉行盛大的祭典,屆時整族全員出動,遊客若選擇此地光臨,當可一飽邵族迷人的風情。此外,德化社也是水社大山的登山口。



向山行政暨遊客中心

從空鳥瞰建築物,猶如雙手環抱整個日月潭的湖光山色,其中兩個長度達三十四公尺高八公尺的超大跨度之頂版結構;日月潭的湖光山色穿過寬闊的跨距空間,直接映入遊客眼中,創造了人與自然間發展對話的舞台,雖為建築物,但若說它是一件藝術品也不為過。



遊客中心展場包含「悠遊水沙連-產業館」、「日昇月恆-藝廊」、「潭情日月-自然人文館」及「多媒體影音播放室」,分別展出當地的產業、工藝和旅遊資源, 其中「產業館」網羅了大日月潭地區的陶藝、紙藝、工藝、酒類、紅茶及農特產等特色產業,並提供產業資訊;「藝廊」以潭區附近工藝名家作品展為主題;「自然 人文館」以影音導覽認識日月潭自然人文與歷史。

人氣商品



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?交通資訊

高雄北上路線建議

開店送禮推薦.南二高(國道三號)→ 竹山交流道 → 名間 → 台16線經集集、水里→ 投131線〈或台21線經日月潭〉至魚池 → 日月潭 → 水社碼頭(碼頭飯店)

.中山高(國道一號)→雲林系統交流道→台78線→古坑系統交流道→國道三號→竹山交流道(或名間交流道)→台16線→集集→水里→台21線→日月潭→水社碼頭(碼頭飯店)。

台北南下路線建議省錢達人

.北二高(國道三號)→霧峰系統交流道( 214 k )→國道六號→愛蘭交流道→埔里→台21線→魚池→日月潭→水社碼頭(碼頭飯店)。

.中山高(國道一號)→彰化系統交流道→國道三號南下→霧峰系統交流道( 214 k )→國道六號→愛蘭交流道→埔里→台21線→魚池→日月潭→水社碼頭(碼頭飯店)。

民宿登記證字號:551012



商品訊息特點

只要1,880元起即可享有【碼頭精品旅店】原價最高7,800元住宿專案:(A)日昇雙人房住宿乙晚/(B)日昇四人房住宿乙晚/(C)望月雙人房住宿乙晚,專案皆含中西式自助早餐。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

2016 年香港的 IPO 金額及新股上市宗數雖然分別較 2015 年減少 25% 及 3%,但仍以約 1950 億元 (港元,下同) 的總集資額,蟬聯全球新股上市集資額首位,大幅領先第 2 位的上交所近 800 億元。展望 2017 年,市場預料香港可維持 2016 年的成績,集資額將微增至 2000 億元,新股宗數亦微增至 120 支,當中更有 4-5 支集資額逾百億元的「巨無霸」來港,香港可維持全球集資額三甲位置。

香港《文匯報》報導,安永亞太區上市服務主管合夥人蔡偉榮預期,2017 年香港新股集資額可達約 2000 億元,與 2016 年相若。2017 年「巨無霸」新股包括互聯網金融及跨國企業。雖然當中有企業涉及同股不同權的爭議,或影響其上市進度,但他個人認為監管當局不應為了個別企業,改變現行的上市架構。

德勤亦預期,2017 年大陸融服務機構將繼續成為香港 IPO 市場的主角,醫療及醫藥行業、航空服務、科技、傳媒和電訊行業,以及海外公司預計將會是 IPO 市場的重心。這些新股的上巿意慾將受到嚴格的資本儲備要求、金融創新、大陸持續的醫療體制改革、更多新經濟企業的湧現,以及為增強競爭力而拉動。香港巿場活躍、國際化的投資者基礎,以及作為亞洲共同巿場的角色皆有助吸引來自其他亞洲國家的中小型企業來港上巿。

多支大型新股計劃明年登陸港交所,為香港 2017 年蟬聯全球集資王地位提供彈藥。其中,中石化 (HK-0386) 分拆旗下業務的巨型 IPO,料可成事。外電消息指,中石化考慮 2017 年分拆零售分支在香港獨立上市,集資最多 120 億美元 (約 936 億港元),將是繼 2010 年 10 月上市的友邦保險 (HK-1299) 之後最巨型新股。

另外,阿里巴巴的關聯公司螞蟻金服,其明年來港上市的計劃亦料掀起關注。事關該公司希望以同股不同權形式上市,勢將掀起市場爭議。與此同時,螞蟻金服的集資額相信也會十分巨大,以其最新一輪融資計,其估價已達 600 億美元,即約 4680 億港元。若其發售 25% 股份,集資額就達到 1170 億元,將會是港股市場歷來第 3 大的集資額新股。港股市場集資額首 2 位新股分別是:集資 1590.8 億元的友邦保險,以及集資 1249.5 億元的工行 H 股 (HK-1398) 。

香港自 1989 年開始便廢除 AB 股架構,堅持「同股同權」,不允許雙重股權結構,美國則允許 AB 股同時存在。分析指出,創辦人對金融科技類公司的股權控制十分關鍵,因為創辦人對公司的理念和發展前景有十分重要的指導作用。若因上市融資而導致創辦人的股權下降,對於公司來說十分得不償失。這或許也是阿里巴巴、京東、百度等內地網絡大企選擇在美股上市的原因之一。

不過,蔡偉榮指出,香港 2017 年能否蟬聯全球新股上市集資額龍頭存有變數。明年若有大型互聯網金融公司改變原有上市計劃,香港的整體集資額就可能出現大幅下調。同時,大陸的 IPO 額較難預測,因大陸以政策主導,目前有 600 多支排隊上市的新股,若全獲開綠燈,上交所則有機會佔領榜首位置。若原計劃來港的大型新股轉往美國上市,則會將香港踢出三甲位置。

德勤中國全國上市業務組聯席領導合夥人歐振興則預測,2017 年港、滬、紐約市場將蟬聯 IPO 集資額三甲。當中紐交所因為 2016 年經歷美國大選,市場充滿眾多不明朗因素,預期未來消化相關因素後,紐交所 2017 年的表現有機會優於 2016 年。

綜觀 2016 年香港新股市場,5 大 IPO 仍然由中資金融服務業包辦,其融資規模約 1089 億元。雖較去年的 1223 億元減少 11%,但仍佔 2016 年港交所約 2000 億元 IPO 集資額的半壁江山。

今年新股「集資王」中國郵政儲蓄銀行 (HK-1658) 融資 592 億元,帶挈香港成為今年全球集資王外,郵儲行更是繼阿里巴巴後,近 2 年全球最大型新股。若中石化 (HK-0386) 在 2017 年成功分拆其零售分支,集資最多 120 億美元 (936 億港元),郵儲行全球「集資王」的寶座,料可繼續由中資奪得。

值得注意是,今年華潤醫藥 (HK-3320) 、浙商行 (HK-2016) 及招商證券 (HK-6099) 等巨無霸新股,集資額至少過百億元,大部分由「國家隊」的大陸國企作基投「撐場」。今年中上市的國銀租賃 (HK-1606) ,其基投比例更接近 80%,創史上新高;郵儲行的基投比例亦高達 75%。

不過,2017 年星光熠熠的「國家隊」基投盛況可能不再重現。外電指,大陸當局將加緊控制資金外流,限制大陸財團作香港新股基礎投資者,事前須向外匯管理局申請及批准。

第二大特點是 2016 年申請上市個案宗數急升;同時,更多上巿申請被拒、被發回。市場認為,這可能是因為港交所及證監會,就建議改善上市監管及決策架構所發佈的諮詢文件,有意收緊上市審批要求所致。

資料顯示,2016 年首 11 個月,港交所共計已收到主板及創業板上市申請 216 宗,較 2015 年同期的 166 宗多 30%。其間僅錄得 12 宗從創業板轉到主板的申請,比去年同期的 17 宗減少 29%。自 2016 年 1 月 1 日以來接受新上巿申請及正在處理中的個案為 123 宗,與去年同期的 73 宗比較,增加 68%。

「深港通」互通後,港交所正研究「新股通」、新三板計劃、「ETF 通」、「債券通」及「商品通」等項目具體方案。港交所行政總裁李小加撰文指出,「新股通」指的是將吸納現有的股票通模式,將其從二級市場延伸到一級市場,讓大陸和香港投資者可以申購對方市場發行的新股。既可「內投外」,即大陸投資者認購香港新股;也能「外投內」,即允許國際投資者從香港認購大陸新股。

研究機構分析,香港一直希望吸引更多海外企業在香港上市,令上市公司類別多樣化,不過香港目前投資者基礎和歐美市場相近,且因為堅持同股同權的上市方式,錯過吸引海外名企來港上市的機會,「新股通」的實行有機會扭轉這個局面。

「ETF 通」則能幫助更多大陸投資者借香港這一平台,投資海外產品。不過實現「ETF 通」的挑戰更大,港交所正在積極與內地溝通,解決問題。李小加表示,北向挑戰來源於銀行和證券商之間的清算模式、滬深兩地的市場時間,本身現貨和 ETF 市場結構上的問題要解決。他認為「北向比較難,正在努力」,不容易落實執行,不過港交所仍會爭取盡早將 ETF 納入互聯互通機制。

此外,香港金發局也助力實現「債券通」,建議沿用「滬港通」機制的模式,容許大陸與香港投資者相互投資於對方的場內交易債券市場;且希望雙方的場外交易,可以透過在指定銀行開立及持有一個特別的交易戶口 (指定的「債券通」戶口) 來完成。金發局大陸機遇小組成員梁兆基認為,推出「債券通」可增加兩地投資者投資定息產品的種類,同時進一步開放內地資本市場,並有助擴大本港債市容量及產品種類。

隨着兩地新誕生的金融合作機會,港集資中心料可「再進化」,2017 年香港集資中心的地位正向新台階邁進。

中國時報【陳世宗╱台中報導】

「2017花Young台中」跨年晚會,今年以雙主場形式,將於31日在洲際棒球場及麗寶樂園第2停車場登場!交通局安排5條接駁車路線、超過300輛公車及遊覽車,接駁民眾至活動會場;部分市區公車將配合延後收班,歡迎民眾多加利用大眾運輸往返跨年晚會。

交通局長王義川說,接駁車去程為31日下午4時至晚間10時,在豐原火車站(東站)、朝馬轉運站(秋紅谷),及高鐵台中站都有接駁車行駛至麗寶樂園;洲際棒球場接駁車可在朝馬轉運站(秋紅谷)及潭子火車站搭乘。

高鐵台中站─麗寶樂園接駁車按時刻表發車,其餘接駁路線去、回程車距每10至15分鐘一班,車滿即發車;回程末班車時間則為1月1日凌晨2時。 交通局指出,為配合疏運跨年晚會散場人潮,也協調部分市區公車路線最晚延後收班至1月1日凌晨2時;台灣大道優化公車(300路)自1月1日凌晨0時至2時,每15分鐘發1班車,其他市區公車也將配合延後收班。相關活動與交通資訊可上官網查詢。

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