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旺報【記者洪肇君╱台北報導】限定產品

「紅包來了！」除夕當天，從上海返台過年的蘇小姐，跟家人年夜飯之際，眼睛盯著桌上的手機，不放棄大陸朋友群的微信紅包；同樣場景發生在許多返鄉過年的台商、台生身上。而他們玩的東西，卻令身旁台灣親友有看沒有懂。

雲林的蔡小姐在大陸工作兩年餘，生活習慣慢慢依賴手機電子支付。年前幾天就回老家幫忙打掃，累出一身汗之後，開口叫老媽不用煮飯了。拿起手機要叫外賣吃，才尷尬發現，人不在大陸，要用手機上網叫外賣，並不那麼方便。只好戴上安全帽、跨上機車出去買麵。

到了除夕夜，蔡小姐跟上海的同事們開始搶紅包，老闆會發、單位主管會發，還有年終獎金領最多的同事也會發。

這已經是大陸職場的另一種樂趣所在。於是，人在雲林的蔡小姐，即使奉命陪爹娘親友打麻將，手機都要放在手邊。

在福建教書的吳先生，年前返台北。除夕當天有不少學生透過微信向他賀年，另一方面，就是教師們彼此會在微信群丟紅包，互相搶來搶去，「網路上的過年氣氛，好像比台北市熱鬧。」

據他表示，學校教師們來自各省市，但微信群無遠弗屆，他人在台北介紹市，同時跟湖北武漢、浙江寧波的老師們搶紅包，「很有趣，也感覺大家並沒有分開很遠。」

（中央社台北4日電）陸媒今天報導，在平均海拔3600多公尺西藏拉薩市，即將完工中國大陸也是全球海拔最高的環城快速道路，預計CP值爆表6月通車。

西藏日報報導，拉薩市環城路項目成果參觀及通達現場會3日在拉薩召開。拉薩環城路建設案由南環線、柳東大橋、西環線、北環延長段、北結婚送禮推薦環線組成，總長74.61公里。

據大陸中央電視台新聞官方微博「央視新聞」和人民網報導，這條環城路環繞拉薩市區，共有7個隧道、27座橋梁，雙向6車道（隧道段雙向4車道），而且會跨越青藏鐵路，銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路，以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。

由於高原氧氣較薄，時速有限，這條環線設計為快速公路而非高速公路，道路時速為60公里，繞拉薩市區一圈最快不到2個小時。1060104

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